Hyperchargerkleppen blijven open

[Reef]

Vandaag een hypercharger gemonteerd. Wilde ff kijken hoe dit staat en rijdt. Met het vorige filter (Spike) hield hij enorm in. Met de hypercharger rijdt hij echt een stuk beter , echter de kleppen blijven constant open staan: iemand wellicht een idee hoe dat kan komen?

https://goo.gl/photos/z2HaN3AMmP3w9CH38

https://goo.gl/photos/vwgTd4kDKDEXcqJf6

Hopelijk werken deze links.....

En nog 1 van het resultaat tot nu toe:

https://goo.gl/photos/tH3WwGmzbp5wdbQL8

[Kokkie]

vacuum slangetje aangesloten?

[Reef]

Volgens mij wel. Is de slang die vanaf de pompeusten de cilinders doorloopt naar de carburateur toch? Hiervoor hing deze slang los met een filtertje eraan. Er zat een opening in het rubber dat aangesloten is met een klem aan de carburateur en daar heb ik hem ingestoken. Volgens mij is dat de juiste manier. Als het goed is zie je dat op de eerste foto.

[Reef]

Kun je überhaupt de links openen?

[Kokkie]

Ja, links werken.
Heb je de installatiehandleiding gebruikt?
Met name het "T-stuk" ?

http://www.cruisercustomizing.com/insta ... Y-9464.pdf

[Reef]

Nee, die had ik niet. Ik heb denk ik dat T stuk niet. Die slang die ik er nu in heb gestopt was dacht ik de vacuumslang. Daar zat dus voorheen een filtertje op. Had toen een heel klein open luchtfiltertje erop zitten en dus die vacuumslang niet nodig, klinkt dat aannemelijk? Neemaan dat de vacuumslang van oorsprong niet met een T stuk vast zit? Moet je dat die slang doormidden knippen en dan dat T stuk ertussen? Weet je waar je zo'n T stuk kan kopen?

Hij rijdt trouwens verder wel goed. Weet je of rijden op deze manier schadelijk is als de motor woon verder goed rijdt?

[Kokkie]

Kan geen kwaad. Gewoon de handleiding volgen, en dus inderdaad slang doorknippen, T stuk plaatsen en extra slangetje monteren.
Je bent al een tijdje met van alles bezig om je motor beter te laten lopen, maar je veranderd nu zoveel dat je dalijk door de bomen het bos niet meer ziet...
Ik zou ff naar een dyno center gaan en je laten bijstaan door een expert. Het even systematisch laten aanpakken.

Succes,

Kokkie

[Reef]

Je bent al een tijdje met van alles bezig om je motor beter te laten lopen, maar je veranderd nu zoveel dat je dalijk door de bomen het bos niet meer ziet...
Ik zou ff naar een dyno center gaan en je laten bijstaan door een expert. Het even systematisch laten aanpakken.

Succes,

Kokkie

Heb je gelijk in. Staat op de agenda voor morgen om ff Dynojet garage te bellen in Winschoten

Bedankt voor je tips.