WSFH - Forum

Ik heb bij een motor die ik op het oog heb een compressie test laten uitvoeren.
Motor warm linker bougies allebei eruit en rechter bougie kappen los
Gashendel open en een slag of vier rond met de starter.
Allebei de cilinders komen niet boven de 6 bar.

Op youtube staat een video met ruim 14 bar uit een test, dus dit is niet goed.

Hebben we dit goed uitgevoerd?

Kan nergens zo cijfers vinden.

6 bar = 87 psi, LIJKT laag, maar misschien niet eens gek voor een oudere motor.
Kom waardes van 100 -120-140 tegen, maar wel van andere motoren.

Maar belangrijker:
Start en rijdt de motor goed/soepel, EN zijn beide waardes ongeveer gelijk.

Als er echt een probleem is dan zal 1 cilinder afwijken, want het zou wel heel toevallig zijn als ze allebei dezelfde hoeveelheid compressie verliezen door zuigerveren/kleppen of iets anders.

Over welke motor gaat het?

Kokkie

Die in Zelhem.

Een andere die ik gereden heb was veel pittiger.

Deze motor heeft de open longshots
Geeft ook best wel veel klappen uit de pijp.
Misschien ook wel Back fire op de cilinders.
Een kennis van mij die motoren repareert zegt dat het met die pijpen en back fire helemaal niet lekker is voor de cilinders en zuigers, ook de kleppen krijgen daarvan een opdonder.
Mijn vorige 1900 is er op stuk gelopen.

Lekker laten staan dan.

Jouw vorige had heel wat problemen volgens mij.

Hopelijk gaat het nu wel lukken.

Kokkie

r
Wat vertellen de resultaten?
• Standaardwaarden: Een gezonde benzinemotor heeft doorgaans een compressie tussen de 10 bar en 13 bar (turbomotoren 12 bar tot 15 bar).
Verschillen tussen cilinders: Het belangrijkste is dat de cilinders onderling niet e veel afwijken. Een verschil van meer dan 10% tussen de ciinders duidt vaak op problemen, zoals lekkende kleppen, versleten zuigerveren of een kapotte koppakking. Reddlit
• Olie toevoegen: Valt de compressie Op één cilinder erg laag uit? Spuit dan een Mein beetje motorolie via het

De resultaten met de decompressie op moeten 10 bar + zijn.
De decompressie sluit pas bij 400 rpm en dat haalt de startmotor nooit.
Had er nog 1 gevonden maar ook de compressie 8 bar.
Iemand ervaring met de compressie van de xv1900?

Neeee....zelf geen ervaring mee...en...

Jaaa.....daar zeg je zoiets...de de-compression....

In het werkplaatshandboek van de XV1900 staat daar ook niks over, maar...in het XV1600 boek wel, waarbij ze inderdaad het de-compressie systeem "uitschakelen".
Zie bijgevoegde pagina's uit het XV1600 werkplaatshandboek, daar geven ze ook een indicatie van de waardes.

Hopelijk heb je er wat aan, heb er ook even de linkjes naar de 2 boeken bijgezet.
En...hou ons vooral hier op de hoogte, erg leuk om te lezen...

Kokkie

- XV-1600 Service Manual
- XV-1900 Service Manual

Bij de XV1900 niet uit te schakelen, stuurt dicht bij 400 rpm.