Stage 2 dynojet

[Reef]

En de moter loopt nu weer als een zonnetje?

Yup, echter de pms schroef moest wel weer erg ver uitgedraaid worden. Zo ver dat hij weer wat los aanvoelde. Beetje met creativiteit ervoor gezorgd dat hij niet los kan trillen. Ook wel vervelend om erachter te zijn gekomen dat degene die er vorig jaar aan heeft gesleuteld er geen stage 1 naald in had gedaan terwijl hij dit wel gezegd had. Maar hoe dan ook, hij rijdt echt super

Er rust wel een vloek op min familienaam, dus het is afwachten hoe lang het zo blijft

[Knaks]

Ik zie iig dat de toerenbegrenzer op 4700 staat ..... Dynatek 3000 zeker?

Nu ga je heel technisch worden voor me. Er zit niks tussen. Zover ik weet de begrenzer standaard vanuit de fabriek. Dynatek 3000 is toch een kastje dat ertussen kan zetten?

De ontstekingsmodule zit voor je accubak. Als het ding dipswitches heeft dan is het geen originele.

[Rebel57]

En de moter loopt nu weer als een zonnetje?

Yup, echter de pms schroef moest wel weer erg ver uitgedraaid worden. Zo ver dat hij weer wat los aanvoelde. Beetje met creativiteit ervoor gezorgd dat hij niet los kan trillen. Ook wel vervelend om erachter te zijn gekomen dat degene die er vorig jaar aan heeft gesleuteld er geen stage 1 naald in had gedaan terwijl hij dit wel gezegd had. Maar hoe dan ook, hij rijdt echt super

Er rust wel een vloek op min familienaam, dus het is afwachten hoe lang het zo blijft

Als de PMS-schroef te ver uitgedraaid moet worden, is dat niet goed die kan je verliezen. Beter is om de gasnaald en je sproeier aan te passen..\ Eigenlijk had hij dat moeten weten

[Reef]

En de moter loopt nu weer als een zonnetje?

Yup, echter de pms schroef moest wel weer erg ver uitgedraaid worden. Zo ver dat hij weer wat los aanvoelde. Beetje met creativiteit ervoor gezorgd dat hij niet los kan trillen. Ook wel vervelend om erachter te zijn gekomen dat degene die er vorig jaar aan heeft gesleuteld er geen stage 1 naald in had gedaan terwijl hij dit wel gezegd had. Maar hoe dan ook, hij rijdt echt super

Er rust wel een vloek op min familienaam, dus het is afwachten hoe lang het zo blijft

Als de PMS-schroef te ver uitgedraaid moet worden, is dat niet goed die kan je verliezen. Beter is om de gasnaald en je sproeier aan te passen..\ Eigenlijk had hij dat moeten weten

Snap wat je bedoeld. Met betrekking tot de sproeier, een grotere sproeier bedoel je dan waarschijnlijk?

[Rebel57]

Ja dat zou idd kunnen, weet niet wat er nu in zit. in iedergeval moet de naald anders staan.
Het een en ander is alleen goed af te stellen als je ook kunt meten.

Bij iedere verandering van het luchtfilter en/of uitlaat moet je de motor opnieuw afstellen. Alleen wat aan de PMS schroef draaien is niet genoeg. Helaas zijn er zgn specialisten die er makkelijk vanaf willen komen en ook nog grof geld vragen

[Grote Wim]

Daarom ga ik volgende week naar Jeroen v/d Meer in Uithoorn dat weet ik zeker dat het goed komt.

[Reef]

Ja dat zou idd kunnen, weet niet wat er nu in zit. in iedergeval moet de naald anders staan.
Het een en ander is alleen goed af te stellen als je ook kunt meten.

Bij iedere verandering van het luchtfilter en/of uitlaat moet je de motor opnieuw afstellen. Alleen wat aan de PMS schroef draaien is niet genoeg. Helaas zijn er zgn specialisten die er makkelijk vanaf willen komen en ook nog grof geld vragen

Dag Rebel,

Eerst heeft hij de hypercharger goed aangesloten en nagekeken. Hij heeft de carburateur er 2 maal afgehaald. Eenmaal om de nieuwe naald van de dynojetkit erin te zetten en daarna om de stationairsproeier en hoofdsproeier aan te passen. Daarna zei hij dat de waarden gewoon goed zijn. Hij rijdt ook echt heel erg netjes vind ik, onderin en bovenin. Maar ja, ik ben. Geen expert. De pms schroef heb ik al last van vanaf het begin dat ik de motor heb. Zou het kunnen dat het schroefdraad in de carburateur niet helemaal in orde zit en dat de schroef daarom snel los gaat zitten?

[Rebel57]

Natuurlijk kun je een juiste waarde krijgen met een bijna geheel uitgedraaide PMS schroef, maar met een andere instelling (naald,sproeier) krijg je ook een goede instelling terwijl de PMS-schroef zo'n 2 a 3 slagen is uitgedraaid.

In jouw geval, kun je een beter je PMS schroef borgen met een klein beetje silicone.
Dit voorkomt in ieder geval dat je hem verliest of van stand gaat veranderen.

[Kokkie]

Eenmaal om de nieuwe naald van de dynojetkit erin te zetten en daarna om de stationairsproeier en hoofdsproeier aan te passen.

Welke en hoe is de mainjet nu geinstalleerd......Laat even goed noteren wat ze precies aanpassen, is altijd makkelijk voor latere referentie.

Weet je welke naald/Jet hij nu heeft gebruikt, en op welke stand hij die er in heeft gezet?

Kokkie


edit: Weer even samengevoegd...

[Reef]

Naald van dynojetkit stage 2 op positie 3 van boven. 37,5 stationairsproeier en hoofdsproeier 180 uit mijn hoofd.