koffers gelijk?

[eRJee]

Weet iemand of de koffers voor de 1300 en 1900 gelijk zijn?

[RockEDstar]

meten is weten, Ron. Ik heb de 1900 koffers en Nightflight die van de 1300. Als de bevestigings(ophang)beugels voor de 1900 en de 1300, want die heb je nodig, hetzelfde zijn is er geen probleem. Met alleen de koffers kopen ben je er dus niet

[Nightflight]

Poeh.... gelijk...? Qua vorm in ieder geval niet... Die van mij lijken me wat korter maar breder dan die van de 1900.

Ik kan van de week even naar de stalling rijden om eea op te meten... ?

[eRJee]

Dat is wat ik vermoedde Rob, volgens mij lijken ze op diverse plaatjes toch gehoorlijk verschillend.
Doe maar geen moeite, ik ben er wel uit...
Ik kon namelijk via Marktplaats een set kopen voor de 1300, inclusief de beugels.
Ik ga voor zekerheid en wacht op een set die van de 1900 af komt.

[lex]

Mooie koffers van M.Plaats Erjee

1317670372NSL386471 vvv.JPG

[Willem Polman]

Weet iemand of de koffers voor de 1300 en 1900 gelijk zijn?

ik dacht dat je de bike juist wilde strippen? toch besmet met het bagger virus?
ik voorspelde het al eerder; 2012 is een bagger jaar en vol tupperware party's !!!!

[eRJee]

klopt Wim, ben duidelijk nog aan het zoeken naar een juiste stijl.

[Willem Polman]

En.........????

[Gerrold]

Ron als je koffers wilt vraag eens bij hm de luxe zij strippen heel veel 1900 voor de zwitserse markt en dan kunnen er echt geen koffers meer op

[eRJee]

Ron als je koffers wilt vraag eens bij hm de luxe zij strippen heel veel 1900 voor de zwitserse markt en dan kunnen er echt geen koffers meer op

Dank voor de tip Gerrold. Ik heb al wel besloten er standaard geen koffers op te willen, maar wel handig voor een vakantie of een trip.
Zal ze eens een mail sturen.

@Leon... strippen is inderdaad mooi. Daar neig ik inderdaad steeds meer naar toe.
Zo wil ik de grote knippers eigenlijk wel vervangen voor kleinere en heb ik reeds de steunen van het voorspatbord er al af geschroefd.
Nummerplaat gaat naar de zijkant om het achterspatbord kaal te maken.
Tot slot heb ik er nog passinglights op zitten , die ik al heul lang aan Bult beloofd heb ... die gaan er ook af.
Zo langzaam aan ontstaat er een stijl... gewoon ergens beginnen is vaak het beste.
Probleem is vaak dat de plannen groter zijn dan het beschikbare budget
Daarom alles op zijn tijd.

Afgelopen week heb ik de motor verlaagd, zowel voor als achter.
Aan de voorzijde nieuwe progressieve kortere veren en achter een (verstelbare) constructie om de veerweg aan te passen.
Ziet er verrassend anders uit