Een nieuwe 2011 Propipe Vance and Hines voor de 1900

Algemene en technische zaken over de Midnight Star 1900 en 1300
Plaats reactie
Gebruikersavatar
RockEDstar
Star Friend
Reactions: 0
Berichten: 2888
Lid geworden op: 03 jan 2008, 10:33
Contacteer:

Re: Een nieuwe 2011 Propipe Vance and Hines voor de 1900

Bericht door RockEDstar »

Hij zit er op; wel een gapend gat :24: :24: :24:vergeleken met de standaard uitlaat. Een echt blubberend geluid bij gasdicht en het ''poppen'' valt erg mee. Geen V&H Fuelpak of een Powerpak nodig. Tot nu toe ben ik erg tevreden. Is heel iets anders dan het standaard geluid
0
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Gebruikersavatar
Grote Wim
Star Friend
Reactions: 140
Berichten: 2651
Lid geworden op: 12 jan 2008, 10:56
Locatie: Dalfsen
Contacteer:

Re: Een nieuwe 2011 Propipe Vance and Hines voor de 1900

Bericht door Grote Wim »

RockEDstar schreef:Hij zit er op; wel een gapend gat :24: :24: :24:vergeleken met de standaard uitlaat. Een echt blubberend geluid bij gasdicht en het ''poppen'' valt erg mee. Geen V&H Fuelpak of een Powerpak nodig. Tot nu toe ben ik erg tevreden. Is heel iets anders dan het standaard geluid
Ziet er gaaf uit Ed.
Veel plezier er mee ben benieuwd naar het geluid.
0
.
116db
.**.
SREU#0131
Afbeelding
Ik ben gek op muziek,vooral op een volle Blues en strakke Rock
Gebruikersavatar
MOD
Star Friend
Reactions: 1
Berichten: 4690
Lid geworden op: 03 jan 2008, 09:49
Contacteer:

Re: Een nieuwe 2011 Propipe Vance and Hines voor de 1900

Bericht door MOD »

Hoe ouder hoe gekker moet ik maar denken ;)
En dat terwijl ik je alleen maar ken rijdende met standaard uitlaten :shock:

Maar het ziet er :top: uit Ed en ik ben benieuwd naar het geluid. :27:
0
SREU#0001
"Die kleine Grüne" aka "The Lizz"
:sterk: 103 PK 183 NM :top:
Gebruikersavatar
Willem Polman
Member
Reactions: 19
Berichten: 1332
Lid geworden op: 12 jan 2008, 12:35
Contacteer:

Re: Een nieuwe 2011 Propipe Vance and Hines voor de 1900

Bericht door Willem Polman »

RockEDstar schreef:Jepppp, Rob en Leon hadden de goede uitlaat. Deze nieuwe past goed bij de 1900. Ik zal eens kontakt opnemen met Kobragarage(dealer Vance and Hines) in Arnhem.

Ed, doe kleine Theo dan de groeten van mij.........
0
Gebruikersavatar
Willem Polman
Member
Reactions: 19
Berichten: 1332
Lid geworden op: 12 jan 2008, 12:35
Contacteer:

Re: Een nieuwe 2011 Propipe Vance and Hines voor de 1900

Bericht door Willem Polman »

Erg mooi Ed....youtube binnenkort??
0
Gebruikersavatar
Willem Polman
Member
Reactions: 19
Berichten: 1332
Lid geworden op: 12 jan 2008, 12:35
Contacteer:

Re: Een nieuwe 2011 Propipe Vance and Hines voor de 1900

Bericht door Willem Polman »

Reageerde te laat op dat stukje over Kobra in Arnhem...is dat niks geworden dan Ed?
0
Gebruikersavatar
Joop
Member
Reactions: 63
Berichten: 1303
Lid geworden op: 08 feb 2008, 19:27
Contacteer:

Re: Een nieuwe 2011 Propipe Vance and Hines voor de 1900

Bericht door Joop »

Retegaaf Ed, ziet er berewijs uit!! :stoer:
0
Afbeelding

SREU#0150
Afbeelding
Gebruikersavatar
Slagûr
WSFH-Support
Reactions: 81
Berichten: 572
Lid geworden op: 20 feb 2010, 22:23
Contacteer:

Re: Een nieuwe 2011 Propipe Vance and Hines voor de 1900

Bericht door Slagûr »

Helemaal dik in orde Ed. Word hij nu omgedoopt naar
"The Black Soundmachine"? Ben ook erg benieuwd naar het geluid.

Groet Leo.
0
Afbeelding

SREU#0691 LEO.
Gebruikersavatar
RockEDstar
Star Friend
Reactions: 0
Berichten: 2888
Lid geworden op: 03 jan 2008, 10:33
Contacteer:

Re: Een nieuwe 2011 Propipe Vance and Hines voor de 1900

Bericht door RockEDstar »

Willem, Theo reageerde niet op mijn mail-vraag en toen bedacht ik me ineens; waarom ga ik niet dichter bij huis en waarom ga ik niet naar Huybers Motoren in Schijndel. Grote bandenleverancier met gunstige aanbiedingen. Die hebben ook de motor van Ton Vos in onderhoud en dat al meer dan 100.000 km
Het geluid dat je hoort óp de motor is gaaf. Hoe het er áchter klinkt weet ik niet maar toen ik de eerste keer het geluid na het starten hoorde in de werkplaats dacht ik, Wooowwwww, dat wordt een fikse bekeuring straks.

De 1900 reageert veel beter op het gas heb ik de indruk en heeft meer trekkracht, voelt het. Ook hoor je de mechanische motorgeluiden niet meer :26: :26: :26: zoals bij de standaard-uitlaten en hoor je het werken van die 2 Remia-emmers van bijna 1 liter per stuk in de uitlaat :24: . Met de standaard-uitlaten had ik altijd het idee dat de 1900 er tegen moest werken en er moeite mee had en ik het idee kreeg dat ik de 1900 te zwaar belastte. Bij het loslaten van het gas blubbert ie net als de 1600 van Stan en af en toe een ferme klap. Het afremmen op de motor klinkt als muziek, hahaha. Mooi toch.
0
Plaats reactie