eRJee schreef:Mijn Roadstar is van 2000, dus zal 4750 mijn max zijn.
Ik heb een 31 tander gemonteerd trouwens ... dus 36A zal ook kunnen.
Bedankt voor jullie toelichting, ik ga in beraad (en conclaaf met vrouwlief
)
Mischien ook effe het oliepompaandrijftandwiel bestellen, deze kost je ongeveer 60 euro en bij de montage wil ik je wel helpen.
Gerben
Ook nog effe iets over de Yamaha Speedstar ontstekingsmodule, deze is niet instelbaar, de begrenzer ligt op 5500 rpm en de onstekingcurve is gelijk aan de 32b curve van de dynatek 3000.
Deze module is eigenlijk alleen te gebruiken bij stage 3 of meer.
maw alleen gebruiken als er andere nokkenassen en klepveren zijn gemonteerd...
Ga er maar van uit dat je wilde met een open uitlaat, 31 tander, dynojetkit, open luchtfilter, dynatek 3000 en hoogcompressiezuigers vermogen genoeg heeft (80 pk en 160 NM op het achterwiel)
Je zou ter vergelijking eens een testrit op een MTO1 kunnen maken deze heeft nagenoeg hetzelfde vermogen en vermogensafgifte
Ben van mening dat de WildStar voldoende vermogen heeft, en dat je hem het beste standaard kan houden
:blaah:
moet je dan die koppies zien 
103 PK 183 NM 
