Drukgroep en koppelingsplaten vervangen

[wpee]

HOi

Dit is natuurlijk een heel oud topic maar toch tik ik hem even omhoog.
Koppelingsveer 4NK-16334-00 (75 euro) bekend om zijn zwakheid.
Nu kwam ik via het Amerikaanse forum op de volgende EBC CSK906 (20 euro) bekend om zijn 10-15 % sterkere veerkarakteristiek.

Wie heeft er ervaring mee? Lijkt een interessante optie, goedkoop, sterker, leverbaar (japparts.nl)
Mijn setup: Standaard motor , standaard olie 10w-40.
(ik trok hem kou gisteren in de drie met optrekken erdoor,bij warme motor geen krimp, olie is dan dunner)


GR Wim

[wpee]

Dag Ernst

Ik zie je berichtje staan,mijn bericht is al een jaar oud.........ondertussen de WS al verkocht (met nieuwe veer overigens van een Warrior).
Mijn motor is ergens in het zuioden van limburg verkocht, zwarte wildstar met 71d km op de teller.
Ben benieuwd of het iemand van hier is.

gr Wim

[Pee]

ben nu bezig om de koppelingsplaten te vervangen .
de stalen plaat die er het laatst uit komt zit zo raar klem en daarachter zit nog een koppelingsplaat , de eerste.
je kan er zo verrekte slecht bij .
heb al getikt en gerommeld ,,,,geen sjoege.hij zit goed vastgeplakt.
ik durf hem niet te laten zitten ....
iemand een oplossing?

gr....Piet

[Kokkie]

Daar zit een veer tussen die die platen op zn plek houdt!
Is een soort stuk ijzerdraad. Op 1 plek rond de trommel kun je die loswippen. Zie werkplaatshandboek..
Nr 9 op tekening in onderstaand bericht. Lees dat ook nog ff door.

http://wsfh.nl/phpBB2012/viewtopic.php? ... 10#p142956

Kokkie

[Stosh]

Piet,

Nr 9, 11, 12, en 13 komen te vervallen, zorg wel dat alles uit de kooi is voordat je begint op te bouwen

[Pee]

o.k ik ga weer aan de slag

[Pee]

verdomd er zat zon ijzerdraadje ....niet te zien eigenlijk .
der uit gaat wel maar wat een geklooi om die draad er weer in te krijgen ....maar misschien moet ie weer los want ik kom er nu achter dat er 2 plaatjes 18 en 19 horen te zitten ....bij mij zit er maar 1 plaatje...rara
enne Stosh ....die nummers die komen te vervallen die zitten toch in die soort van stift die aan het deksel vast zit ...
en waarom moeten die vervallen .

[Kokkie]

Staat allemaal in dat topic Pee...ff lezen..

[Pee]

kon het eerst niet vinden .....maar ik ben nu weer op de hoogte
moet het wel een paar keer doorlezen hoor

[Stosh]

Het ijzerdraadje mag je weggooien!
Als alles eruit is moet je de opbouw beginnen met een frictieplaat, stalen ring, enz enz
Uiteindelijk heb je dan 9 frictieplaten en 8 stalen ringen gebruikt en verder niets!!
Plaats nu de drukgroep terug en sluit de deksel.

Je hebt nu over, twee dunne metalen ringen, ijzerdraadje en een afwijkende smalle frictie plaat. Dit mag weg en hoeft niet meer gebruikt te worden.

Zorg wel dat de nieuwe frictieplaten en drukgroep op merkteken gemonteerd zijn!!