WSFH - Forum

Danny schreef:... alleen de kleur was minder: zuurstokroze......

Danny schreef:Mijn zoon doet de opleiding tot Signspecialist en daar hoort dat wrappen ook bij. Ik heb hem al eens gevraagd of mijn wildstar te wrappen is. Hij heeft dat toen eens nagevraagd bij het bedrijf waar hij als "2e man" hielp bij het wrappen. Zijn leermeester zei: niet aan beginnen, ook wrapfolie heeft zijn beperkingen en één ervan is dat het bijna niet om voorwerpen te trekken is die een en al rondingen heeft en hij bedoelde dan vooral de tank.
Door de grote spanningsverschillen die je krijgt bij de rondingen van de tank kon hij garanderen dat de moter prachtig gewrapt de garage uit zou rijden maar een tijd later zou de folie toch gaan reageren op de te grote spanningsverschillen en wellicht scheuren of gaan vervormen.
De beste man weet waar hij over praat. Ik heb hem samen met mijn zoon een Rolls Royce zien "inpakken", schitterend om te zien alleen de kleur was minder: zuurstokroze......

eRJee schreef:De tank van een MS leent zich prima voor een naad in de folie onder de tank, gezien het enorme dashboard wat loopt van stuur tot aan zadel (bijna).
Denk toch dat ik eigenwijs wil zijn en het ga proberen.
De leverancier garandeert een sterke folie wat bestendig is tegen krassen, schoonmaken, steenslag e.d.
Schijnt wel kwaliteitsverschil te zijn in de folies.